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如何推动快递行业的绿色发展呢?

加强绿色物流的宣传和教育：提高企业和员工对绿色物流的认识和重视程度，培养员工的环保意识，促进绿色物流的发展。

数字化转型：以数字化赋能传统快递企业，帮助企业提升运营效率、节约成本，实现数据管理更加高效、智能，为客户提供更好的体验。通过运用大数据、云计算、物联网等现代信息技术，实现快递业的智能化、网络化、信息化发展。

坚持绿色发展，构建资源节约型社会和环境友好型社会。加强对快递行业的国家宏观调控，鼓励快递行业健康发展。快递行业响应产业政策，承担社会责任，注重公益与环保，加强自主创新，利用科学技术，科学管理，高效高质绿色发展。

国际快递发展趋势

可以说电子物流已成为21世纪国外物流发展的大趋势。一方面电子物流的兴起，刺激了传统邮政快递业的需求和发展；另一方面，新兴的快递业发展迅猛，触角伸向全球各地。5．绿色物流将成为新增长点。

国际化的物流发展会给人们增加很多的便利，比如，人们给 远在海外的家人或者朋友寄送物品更加的便利快捷。国际化的物流将来也是物流发展的一个方向，我们期待物流行业更好的发展。

新能源快递车将成为新趋势 随着技术的革新，快递车辆将变得越来越智能，新能源成为快递运输车辆的新趋势。

快递行业作为过去十年中国经济闪光点之一，行业发展迅速，规模也在逐年扩大。

也以选择那种自己感兴趣的行业去做，自己感兴趣的东西可能以后会做的开心一些，最好是先从小本项目先做起，因为小本的创业项目风险都比较低，不容易出现大的亏损。该问题十分适合作为精选展现，物流业是十分流行的产业。

从顺丰、菜鸟与苏宁,看物流巨头的“绿色”担当

1、苏宁物流的绿色战略启动得则更早，早在2014年，苏宁物流就正式启动绿色包装研究与应用，而且 探索 的领域，也比顺丰与菜鸟更广泛。

2、顺丰速运有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构。

3、企业层面也有所行动，菜鸟推“回箱计划”，京东投放可循环快递箱“青流箱”，苏宁推可循环共享快递盒。此外，顺丰、中通、圆通、百世等快递公司也都设置了回收箱，但在执行过程中并不如意。

4、曾任亚马逊运营中心总经理刘明说：“全世界的供应链在亚太，只有亚太地区能做出成本最优秀、最可靠的物流机器人。

5、以顺丰为代表。说到底，即时配送是一门物流生意，快递企业没理由不入局。

快递物流全链路“减塑瘦身”,消费者应该如何处理快递包装?

1、尽量重复使用我们家的快递包装，只要是盒子我基本上都不会扔掉，而是拿到老公的公司使用，老公公司发快递比较多，这样快递盒子多了，公司就可以不用再购买盒子发快递了。

2、其一，推出多家快递纸箱回收点，以及共享纸箱站点设置。如某宁物流推出的青城计划，就是回收消费者的快递纸箱，再进行二次循环利用。

3、主要方法就是从源头去减塑料、快递包装能够再次回收利用以及社区回收这些塑料包装。

4、快递物流为环保减塑。互联网时代给人们带来无尽的方便，现在人们不需要想以前那样出门才能买东西购物或者外面去吃东西，这些东西待在家里只需要有一台手机就可以实现了。

美国日本法国如何处理快递包装

1、日本推广“超薄包装”，比如使用纸板代替塑料袋，在快餐店中也推广多次使用的餐具。美国采用“绿色包装”的标识，促进消费者选择环保包装；部分州实施了塑料袋禁令。

2、法国在1994年出台的《包装废弃物运输法》中明确规定，消费者有义务将废弃的包装物主动交给生产商或者零售商回收处理。

3、日本鼓励人民建立大量的回收站，消费者可以将包装废弃物进行分类后，交由日本的收运系统来把分类好的包装废弃物通过定时回收、集合中转等方式，运输至专门的处理中心进行再循环处理。

4、日本：鼓励包装再生利用 日本不仅制定并实施《包装再生利用法》，还致力于回收体系的建设，鼓励在境内建立大量的回收站，消费者将包装废弃物进行分类后，收运系统将已分类的废弃物运输至专门的处理中心进行再循环、再制造处理。

5、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、等多国家，对未经过加工的原木、或原木包装有严格的规定，必须在原出口国进行熏蒸，并出示承认的熏蒸证，进口国方可接受货物进口。否则，罚款或将货物退回原出口国。

6、买家也需要提高对拆快递所产生的垃圾进行处理的意识其实对于快递产生的垃圾，很大一部分都来自于买家。买家在收到快递以后，喜欢拆完快递就将其包装盒随意乱扔，也就导致了垃圾的产生。

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